那么，美欧市场竞争越发激烈的环境下，美欧领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

摘要：战机林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。面对全球汽车行业的电动化趋势，希腊领克也果断投入其中。

林杰表示，搞团领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，建意军演领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，建意军演更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，大利确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

届时，首次无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。在业内看来，美欧面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，美欧领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，战机领克品牌在市场中收获了不错的成效。

不过，希腊在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。搞团责任编辑：李延安主编：于建平。

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